煤矸石是采煤過程和洗煤過程中排放的固體廢物，屬于再利用資源,，經(jīng)過破碎,、制砂，或者磨粉之后,，根據(jù)成品粒度,、應(yīng)用到不同領(lǐng)域，但是煤矸石允許填筑路基嗎,？一臺大型煤矸石粉碎機設(shè)備價格多少,？結(jié)合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)來看一看,。

 

一、煤矸石允許填筑路基嗎,？

近些年以來,，道路基建火熱，地材需求矛盾突出,，那么,，煤矸石可以做路基填料嗎？其中在《高速公路煤矸石填筑路基路用性能控制》中,，充分分析國內(nèi)外煤矸石填筑公路路基的基礎(chǔ)上,，結(jié)合青蘭高速邯涉段煤矸石路基工程，對性能進行了系統(tǒng)研究,，煤矸石是允許填筑路基的,，但是因其粗大顆粒占比例較大，細(xì)料含量較少,，其物理和化學(xué)性質(zhì)畢竟不同于一般石質(zhì)材料,，還需采取特殊措施。

1,、在空氣和水的作用下會繼續(xù)發(fā)生物理和化學(xué)反應(yīng),，可能發(fā)生自燃和性質(zhì)的變化，因此,，煤矸石路基應(yīng)做到“三封”,，在路基底部用粘土密封，頂部用灰土密封,，兩側(cè)設(shè)臵包邊土以隔絕與外界的聯(lián)系,，頂部密封為填筑1-2層二八灰土。

2,、因煤矸石中大顆粒比例較大,，路基成型后其透水性就較大，必要時需在煤矸石路基底部設(shè)臵盲溝等排水設(shè)施,。

 

二,、煤矸石筑路特性要求

煤矸石雖然是可以可以做路基填料，根據(jù)《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》和《公路路基設(shè)計規(guī)范》對路基填料標(biāo)準(zhǔn),，需要滿足級配,、力學(xué)指標(biāo),、穩(wěn)定性等要求,。

1.級配要求

采用硬質(zhì)煤矸石，禁止使用泥結(jié),，否則會產(chǎn)生導(dǎo)致路基承載力下降,，影響道路使用性能,，另外，由各種粒徑的顆粒組成,，各粒徑所占比例由于各地區(qū)地質(zhì)情況的不同而沒有固定的比例,，選用自然級配較好的，碾壓后產(chǎn)生的結(jié)構(gòu)應(yīng)更致密,。

2.力學(xué)指標(biāo)

煤矸石路基壓碎值宜≤30%,，石料單軸抗壓強度不應(yīng)小于15Mpa；

3.穩(wěn)定性要求

煤矸石具有潛在的膨脹不穩(wěn)定性,，其應(yīng)小于40%,，過大時可考慮摻粘土；

其中氧化硅,、氧化鋁,、氧化鐵等氧化物總含量要大于80%；

燒失量不應(yīng)超過20%,；

有機質(zhì)含量應(yīng)不超過15%,；

不應(yīng)含有強崩解性的填料；

 

三,、大型煤矸石粉碎機圖片及價格

煤矸石一般是大塊黑灰色巖石,，莫氏硬度3-7級，結(jié)合物料特征,，常用有顎式粉碎機,、重錘式粉碎機、移動式粉碎機等大型煤矸石粉碎機設(shè)備,，建議通過原料大小,、產(chǎn)量、預(yù)算,、成品,、場地等方面，考慮選擇設(shè)備,、設(shè)計處理方案,。

 

 

1.顎式粉碎機

適用于大塊粒度煤矸石，采用擠壓破碎工作原理,，其破碎腔深（V型）,、而且沒有死區(qū)，提升了通過量,，使用超大軸承和鍛造主軸,，承載破碎力更大，加上飛輪設(shè)計，有效減少震動,，運轉(zhuǎn)更平穩(wěn),，又進行了液壓設(shè)計，性能可靠,、故障率低,，排料口墊片調(diào)整、成品規(guī)格全,，常用有912,、1200×1500、1500×1800等型號,。

 

 

2.重錘式粉碎機

是一款新機型,，靠錘頭的沖擊作用來破碎物料，模塊化設(shè)計,，通過更換腔型,，即可實現(xiàn)粗、中,、細(xì)碎的轉(zhuǎn)換,，去掉了初破過程，也不再需二級破碎整形過程,、過粉現(xiàn)象少,，提高生產(chǎn)效益，投資成本減少,，常用有PCZ1615,、PCZ1720、PCZ1920,、PCZ2225等型號,。